accomodation-stars Created with Sketch. 004-slumber Created with Sketch. 010-airbnb Created with Sketch. Group 2 Created with Sketch. Group 2 Created with Sketch. 006-lamp Created with Sketch. 005-calendar Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button copy 14 Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button Created with Sketch. Combined Shape Created with Sketch. 002-departures Created with Sketch. Group Created with Sketch. 009-heart Created with Sketch. list Created with Sketch. megaphone Created with Sketch. 003-luggage Created with Sketch. Svg Vector Icons : http://www.onlinewebfonts.com/icon Svg Vector Icons : http://www.onlinewebfonts.com/icon help Created with Sketch. Group 3 Created with Sketch. Facebook Created with Sketch. Instagram Created with Sketch. youtube Created with Sketch. Path Copy 2 Created with Sketch.

Nagy visszatérés: 20 év után újra közvetlen vonat indul Berlin és Oslo között

kristofeszter /

Újraindul a közvetlen vasúti kapcsolat Németország és Norvégia fővárosa között, amely több mint két évtized után tér vissza a menetrendekbe. A tervek szerint 2028 nyarától induló járat naponta kétszer közlekedik majd, és Európa egyik leghosszabb nemzetközi vasútvonalának számít. Remek lehetőség lesz a hátizsákos utazóknak, annál is inkább, mert kiválthatja a repülést is.

Új európai vasúti folyosó születik

Európában továbbra is látványosan erősödik a vasúti közlekedés. Egyre több nemzetközi útvonal jelenik meg, amelyek a repülés fenntartható alternatívájaként is szolgálnak.

Egy friss fejlesztés részeként már egy Finnországot és Svédországot összekötő új vonal is készül, amely hosszabb távon akár a kontinens leghosszabb összefüggő vasúti útját is létrehozhatja. Ezzel párhuzamosan Norvégia (Vy), Dánia (DSB) és Németország (Deutsche Bahn) együttműködésében egy új, közvetlen Berlin–Oslo járat is hivatalosan zöld utat kapott. Ez lesz az első ilyen összeköttetés 20 év szünet után. A tervezett útvonal Oslo és Berlin között több nagyvároson is áthalad majd.

A norvég fővárosból indulva Moss, Fredrikstad, Sarpsborg, Halden, majd Svédországban Trollhättan és Göteborg következik. Innen Halmstad, Helsingborg, Lund és Malmö érintésével jut el a vonat Koppenhágába, beleértve a repülőteret és a főpályaudvart is. Ezután Odense, Kolding, Padborg és Hamburg érintésével érkezik meg a végállomásra, Berlinbe.

Modern, alacsonypadlós vonatokkal indul a járat

A Deutsche Bahn új, ICE L típusú nagysebességű szerelvényei közlekednek majd a vonalon, ahol az „L” a „low floor”, vagyis alacsonypadlós kialakítást jelenti, amely lényegesen könnyebb, lépcsőmentes felszállást biztosít. A teljes út várhatóan 14–15 órát vesz igénybe. A szolgáltatás teljes beindítása előtt már 2027 telétől elindulnak az első ICE L vonatok Hamburg és Koppenhága között, hogy fokozatosan teszteljék az új rendszert.

A Deutsche Bahn távolsági járatokért felelős vezetője, Michael Peterson szerint a magas üzemanyagárak és a hosszabb távú utazások miatt a vasút egyre versenyképesebb alternatívává válik az autóval és a repülővel szemben. A tervezett új járat célja, hogy közvetlen vasúti kapcsolatot teremtsen Észak-Európa három fővárosa – Berlin, Koppenhága és Oslo – között.

Miért épp Berlin és Oslo?

A két város Európa legizgalmasabb úti céljai közé tartozik. Oslo a szaunakultúra, a modern művészetek és Norvégia vadabb természeti vidékeinek kapuja, míg Berlin a történelem, az éjszakai élet és a romkocsmák, klubok világának különleges keverékét kínálja.

Olvass tovább híreink között >>

Ajánlatok