A Wizz Air honlapja foglalásnál sem jelzi a kellemetlenséget, azaz a +3-4 órás menetidőt és a ciprusi megállót. (A mai napon egyébként sem működik a foglalás a Wizz Air honlapja asztali gépen)

A flightaware honlapján jól nyomon követhető a jelenség.

Az utasok elmondása alapján nincs semmilyen konkrét tájékoztatás, hogy miért van a kitérő, illetve hogy egyáltalán megnövekedett a menetidő. A Wizz Air egyébként azt állítja, hogy tájékoztatta az utasokat, nekem pedig nem tisztem eldönteni, hogy melyik fél nem mond igazat.

A hétfői utasok tudomásunk szerint kérésre azt a tájékoztatást kapták, hogy a nagy szembeszél miatt nem lenne elég a kerozin hazarepülni, ezért kell leszállni Cipruson.

Az üggyel kapcsolatban megkerestük a Wizz Air-t is, akik az alábbi közleményt küldték.

„Annak érdekében, hogy a Wizz Air a közel-keleti térséget érintő háborús helyzetben is fenn tudja tartani biztonságos működését, egyes járatok a szokásostól eltérő útvonalon repülnek. Ennek következtében egyes útvonalak repülési ideje megnövekedhet. A megnövekedett menetidő miatt bizonyos esetekben – például egyes Abu-Dzabiba és Dubajba tartó járatoknál – a személyzet szigorúan szabályozott munkaidejének betartása miatt a repülőgépeknek meg kell szakítaniuk az utat Lárnakában, ahol friss, kipihent személyzet veszi át a szolgálatot.

Az érintett utasokat természetesen előzetesen tájékoztatja a légitársaság a szükséges kitérőről és a megnövekedett menetidőről. A Wizz Air számára továbbra is utasai, személyzete és repülőgépei biztonsága a legfontosabb.”

The post Több órás ciprusi kitérővel repül a Wizz Air az Emirátusokból Budapestre appeared first on Utazómajom.

Abu Dhabiba heti 5 nap indít járatok a Wizz Air. Fontos, hogy ha Abu Dhabira vagy Dubaira keresel, akkor mindkét várost feldobja és csak apró betűvel írva látod, hogy valóban melyik városba fog érkezni a gép.

Budapest – Abu Dhabi (15.420 Ft-tól)
Kedd: 13:00-21:40
Szerda: 11:50-20:30
Csütörtök: 13:00-21:40
Szombat: 13:00-21:40
Vasárnap: 13:00-21:40

Abu Dhabi – Budapest
Kedd: 22:15-01.20
Szerda: 21:05-00:10
Csütörtök: 22:15-01.20
Szombat: 22:15-01.20
Vasárnap: 22:15-01.20

A Maldív-szigetekre minden nap közlekedted járatokat a Wizz Air Abu Dhabiból.

Abu Dhabi – Maldív-szigetek (Male) 259 AED (25.900 Ft-tól)
Minden nap 11:45-18:05

Maldív-szigetek – Abu Dhabi
Minden nap: 19:00-23:40

Odafelé

Tehát a helyzet az, hogy ha elindulsz Budapestről 13:00-kor, odaérsz 21:40-re Abu Dhabiba, de a járatod csak másnap 11:45-kor fog indulni. Vagy alszol a reptéren, vagy pedig egy közeli szállásra eltaxizol. A legolcsóbbak a reptér körül 30.000 Ft-tól foglalhatók két fő részére.

A Maldív-szigetekre érve – teszem fel spórolni szeretnél azért utazol fapadossal – egy menetrendszerinti komppal ellátogatsz egy lakott szigetre, például Maafushira, ahol már 13.000 Ft alatt foglalhatsz szállást éjszakánként. Részletes élménybeszámolót, pénztárcabarát trükköket ebben a cikkben olvashatsz.

Visszafelé

Ebbe az irányba szintén nem túl jó a menetrend. A Maldív-szigetekről 19:00-kor elindulsz és Abu Dhabiba érsz 23:40-kor, viszont a legközelebbi gép Pestre csak másnap 22:15-kor indul. Egy teljes napot tölthetsz az arab városban, már amennyiben szeretnél fáradtan várost nézni egy nyaralás után.

Viszont ha keresed a kalandot és egybekötöd a két úti cél meglátogatását, akkor szuper lehetőség, hiszen akár 90 ezer forint körül is megúszhatod a repülőjegyeket, kis méretű kézipoggyásszal.

És pont itt jön a másik probléma, ha nagy méretű poggyászt szeretnél hozzáadni, akkor azt 4 útvonalon kell megtenned:

• Budapest – Abu Dhabi,
• Abu Dhabi – Maldív-szigetek,
• Maldív-szigetek – Abu Dhabi,
• Abu Dhabi – Budapest, így

csak 15 ezer forintot számolva útvonalanként és poggyászonként is 60 ezer forint plusz költséggel számolhatsz. Jelenleg jó menetrenddel, fedélzeti ellátással, feladható poggyásszal a Turkish Airlines 220.000 Ft körüli áron repít a Maldív-szigetekre.

Figyelem! Van egy másik, még ennél is sokkal olcsóbb megoldás, aminek senki ne dőljön be!

Ugyanis a Budapest Abu Dhabi útvonalat még olcsóbban ki lehet hozni egy Szaúd Arábiai, dammámi átszállással. A repülőjegykereső oldalak a legtöbbször ezt az útvonalat dobják fel, viszont rendkívül fontos, hogy Szaúd Arábiai belépéshez vízumra van szükség még tranzit esetén is, kivéve, ha Saudia Airlines-szal szállsz át.

A fenti esetben pedig Wizz Air légitársaság járatai között történne a tranzit, ami vízumköteles, ára 30.000 Ft.

A tranzitálás érkezéstől számított 12 órás időtartamig megengedett. Ha a tranzitálási idő hosszabb, mint 12 óra (és ez a tény már adott az összekötő járat foglalásakor is), a szaúdi bevándorlási hatóság nem engedélyezi a tovább utazáshoz szükséges „boarding pass” kiállítását szaúdi tranzit vízum felmutatása nélkül.

Amennyiben az utazóknak poggyászfelvétel miatt el kell hagyniuk az érkezési terminált – így a fapados járatok (WizzAir stb.) esetében, illetve két különböző légitársasággal történő utazás/foglalás esetében (terminálváltáskor) szinte kivétel nélkül mindig – így szaúdi tranzitvízum szükséges számukra, amely az utazás előtt kiváltott szaúdi e-vízummal helyettesíthető. Magyar állampolgárok számára van lehetőség érkezéskor szaúdi vízum kiváltására a reptéren (on-arrival visa), azonban tekintettel arra, hogy ennek beszerzése több órás várakozással és sorban állással járhat, ez ellenjavalt a néhány órás átszállási idővel továbbutazó utasoknak. – olvasható a Konzuli Szolgálat oldalán.

A fentiek alapján mindenki eldöntheti, hogy megéri-e néhány tízezer forintot spórolni egy ilyen átszállásos utazással. Arról nem is beszélve, hogy ha bármelyik járat késik, vagy esetleg törlésre kerül, akkor nincs lehetőség a többi járatot díjmentesen megváltoztatni.

The post Repülhetsz 100 ezer forint alatt a Maldív-szigetekre, de megéri? appeared first on Utazómajom.

Dubajt nem a történelmi látványosságai teszik olyan kedvelt úticéllá, sokkal inkább a rohamosan fejlődő városépítészete. Talán nincs is még egy ilyen extrémen épülő, jól tervezett és folyamatosan megújuló régió a világon, mint Dubaj az Egyesült Arab Emírségekben. Egymást érik a látványosabbnál látványosabb épületek, múzeumok, attrakciók, strandfejlesztések és a mesterséges szigetek száma is folyamatosan gyarapszik. Az Emírségeket így sosem lehet megunni.

Az Aldi-Utazás kínálatában 6 napos szervezett dubaji városnézés foglalható budapesti indulással és érkezéssel, valamint magyar nyelvű idegenvezetéssel.

Ajánlat: 2023.09.14 – 20. között Budapestről közvetlenül Emirates repülőjeggyel, feladott poggyásszal, 3 csillagos szállással, transzferrel, szervezett programokkal és idegenvezetővel 329 990 Ft-ért foglalható személyenként. MEGNÉZEM

Utazási programterv

1. nap: Repülés a budapesti Liszt Ferenc Repülőtérről Dubajba, az Egyesült Arab Emírségekbe. Az Emirates járata a tervezett menetrend szerint a délutáni órákban indul, így minden utas a repülőn fogyaszthatja el a vacsorát, ami a fedélzeti ellátás keretén belül ingyenes. Leszálláskor idegenvezető fogadja és transzfer viszi a csoportot a Hampton by Hilton 3* szállására.

2. nap: A tradícionális Dubaj megismerése, majd szabad program vagy fakultatív sivatagi szafari.

A város elképesztő keveréke a réginek és az újnak: sivatag és felhőkarcolók, beduin hagyományok és modern bevásárlóközpontok, mecsetek és innovatív megoldások jellemzik. Az első kint töltött napon Dubaj múltját ismerhetjük meg. A Bastakia történelmi negyedben megpillanthatjuk a régi, jellegzetes széltornyos házakat, melyeket a kereskedők építettek. Az Al Fahidi erőd látványa a múltat idézi. Benyomásainkat tovább színesíti a fából készült, tradicionális hajóval, az abrával tett utazás.

Délután fakultatív program keretében lehetőség van terepjáróval meghódítani Arábia sivatagát. A beduin táborban a törzsi hagyományok bemutatását követően az estét egy büfévacsora koronázza meg. A fülbemászó dallamok, a hastáncbemutató segítségével igazi, mesés arab estében lehet részünk.

3. nap: Szabadon választható program vagy fakultatív kirándulás választható, amelynek keretében a modern Dubajba kalauzolnak el és a világ legmagasabb épületének 124. emeletéről, a Burj Khalifából tárul elénk a metropolisz.

Megörökíthetjük Dubai egyik jelképét, a tenger öleléséből kiemelkedő Burj Al Arab hotelt, melynek jellegzetes, vitorlást formázó sziluettje jól ismert az egész világon.

A Dubaj Marina városrész tárul elénk, mely három kilométer hosszan simul bele a Perzsa-öböl partvonalába. A fatörzset és pálmaleveleket formáló szigeten, a Jumeirah Pálmán elegáns hotelek sorakoznak, és az itt megbújó luxusvillák nem egy esetben hírességek otthonai. Itt található a legendás Atlantis, the Palm hotel.

A 828 méter magasra törő Burj Khalifa felhőkarcoló Dubaj egyik jelképe. Mellette található a Dubai Mall, a világ legnagyobb bevásárlóközpontja. Szabadidő, vásárlási lehetőség.

4. nap: A mai napon szabadidő vagy helyszínen foglalható fakultatív program várja a látogatógat. Pihenhetünk ezen a napon kedvünkre valamelyik strandon, ellátogathatunk egy itthon kinézett programra, de a helyszínen is megannyi fakultatív programlehetőséget kínálnak.

5. nap: Kirándulás és városnézés Abu Dhabiban

Az Egyesült Arab Emírségek fővárosa, Abu Dhabi manapság a Közel-Kelet egyik legizgalmasabb városa. A grandiózus Nagymecset fenségességét látva elakad a látogató lélegzete. A kék felhők ölelésébe simuló hófehér építmény közel 40.000 látogató befogadására képes. Utunk a város szívébe vezet tovább. Tematikus alkotások segítségével az ország hagyományaiba nyújtanak betekintést a Canon Square-en. A Corniche sétányon át az Örökség faluhoz vezet utunk, melyet a néhai Zayed Ben Sultan al Nahyan sejk tervezett. Az ikonikus Emirates Palace hotelt is megpillanthatjuk.

6. nap: Szabadidő vagy fakultatív program – Sharjah és Ajman

Szabadidőnkben élvezhetjük az aranyló napsütést, a kellemes időjárást! Amennyiben szeretnénk megismerni még két másik emírséget, félnapos kirándulás keretében van lehetőség Sharjah és Ajman bejárására. A hagyományos építészet jegyében korallkőből épült házak, a lebilincselő múzeumok különleges hangulatúvá teszik az Emírségek kulturális fővárosaként ismert Sharjah-t. Megállunk a Blue Souq-nál, a festői lagúna mellett. Útközben szőnyeg-és bőrtermékeket is vásárolhatunk. A hét emírség közül Ajman a legkisebb. Itt kis panorámabuszos-városnézés vár és este külön foglalható hajós vacsora.

7. nap: Kipihenten, feltöltődve, életre szóló élményekkel gazdagodva érkezünk haza Budapestre.

Dubaj a világ egyik legizgalmasabb úti célja, mely rengeteg élményt, látnivalót garantál.

Az ajánlat

A csomag tartalmazza a retúr repülőjegyet Budapest-Dubaj között 30 kg-os feladott poggyásszal és kézipoggyásszal, az illetékeket, a transzfereket és 6 éjszaka szállást reggelivel a Hampton by Hilton 3*-ban, valamint a magyar nyelvű idegenvezetőt.

Az ajánlat nem tartalmazza az idegenforgalmi adót, ami szobánként 20 dirham/nap, a borravalókat és az egyéni kiadásokat.

Fakultatívan foglalható 3 vacsora a szállodában és 1 vacsora a hajón, amely 54 990 Ft.
A kirándulási csomag 74 990 Ft-ba kerül, amely tartalmazza a magyar/angol nyelvű idegenvezetést, a sivatagi szafarit BBQ-val (2. nap), a „Modern Dubai” városnézést a Burj Khalifa belépővel (3. nap), valamint a kirándulást Sharjahba és Ajmanba (6. nap).

Fontos tudni!

Az Egyesült Arab Emírségekben a szállodák nem fogadnak 21 év alatti, felnőtt kíséret nélkül (szülők vagy rokonok) utazó személyeket. Emellett 21 évnél fiatalabb személyek nem szolgálhatók ki alkohollal.
A beutazáshoz a kiutazástól számított még legalább 6 hónapig érvényes útlevél szükséges és az nem tartalmazhat izraeli pecsétet. Külföldi állampolgárokra esetlegesen más beutazási szabályok vonatkozhatnak. A vízum időben történő beszerzéséért mindenki maga felel.

Gondtalan utazás pénzvisszafizetési garanciával

The post 6 napos dubaji városnéző túra Emirates repülőjeggyel, poggyásszal és magyar nyelven vezetett városnéző túrákkal 329.990 Ft-ért! appeared first on Utazómajom.

Előzmény: Gyerekkori álmom volt egy fehérhomokos, pálmafákkal teli sziget, ahol kókuszdió és banán terem, ahol dús trópusi növényzet között közlekedünk, és érdekes halak között úszkálunk. Valószínűleg túl sok filmet néztem…

Mivel a család egy ideje rám bízza a nyaralások szervezését, addig morfondíroztam ezen az úticélon, míg össze nem jött, mondhatni magammal rántottam őket is, és kedves utastársainkat is, akikkel már korábban is töltöttünk el közös nyaralást.
Szóval az utóbbi évek több magánszervezésű utazásai után idén megszületett a mesterterv: Minél olcsóbban, de tartalmasan összehozni egy Maldív szigeteki utazást 2 családnak (3 felnőtt + 4 gyerek, 11-14 évesek). Szerettem volna úgy összesakkozni a repülőjáratokat, hogy Dubai-t is meg tudjuk nézni ugyanezen út során, hisz akkor egy repülőút árát megspóroljuk.

Aki korlátlan pénztárcával rendelkezik, az görgessen tovább, nekünk a fő szempont az volt, hogy olyan szintre csökkentsük a költségeket, amit alkalmazotti bérből ki tudunk gazdálkodni. A Maldív-szigeteken áprilisig főzenon van horror árakkal, ezért ezt a május eleji időszakot néztem ki, hátha még jó időnk lesz, az árak pedig már mérsékeltebbek. Wizzair járatokkal terveztem, bevállaltuk a csak kézipoggyásszal utazást is (befértünk a fejenként egy hátizsákba, visszafele még papucsokat, kókuszdiót is hoztam). Dubai, Abu Dhabi szállásokat booking-on, Male szállást agoda-n foglaltam. A Dubai transzfert, kirándulást és belépőket egy ottani magyar szervezővel bizniszeltük le, még itthonról. A Maldív-szigetek tekintetében pedig Meeru-ra esett a választás, német utazási iroda akciózta. Egylégterű beach villába a gyerekekre volt jó kedvezmény, és mivel az árban a teljes ellátás, és hajótranszfer is benne volt, előnyösnek tűnt. A Wizz fele annyiba került, mint egy prémium légitársaság, csak ezzel már egy kisebb vagyont spóroltunk. Mivel Dubai és Abu Dhabi tartózkodások miatt egyszerre csak 5 órát repültünk, így kibírható a fapados járat, és még átszállási idő sincs. Mivel mindig csak rosszakat hallani a Wizz-ről most legyen egy dicséret is, mind a négy járatunk szinte percre pontosan érkezett a célállomásra!

A program

Budapestről Dubaiba érkeztünk estére, itt egy sofőr (itthonról leszervezve) kisbusszal körbevitt minket egy éjszakai városnézésre (Burj Khalifa, Fountain, Burj Al Arab, Atlantisz The Palm, JBR, Marina) majd kirakott a szálláson a Premier Inn Dubai Al Jaddaf Hotelben. Éjszaka Dubai talán szebb is mint nappal, minden ki van világítva mint karácsonykor, nincs kánikula, jobb a levegő.

Dubai és Abu Dhabi

Másnap reggelink volt a hotelben, ezután újra felvett minket, Burj Khalifa 124-125. emeleti kilátó, Dubai Marina, majd transzfer Abu Dhabi reptérre, ahonnan továbbrepültünk Male-ba. Esti érkezés, transzfer a szállásra, majd séta, vacsi Male-ban. Itt megtapasztalhattuk a Maldív valóságot, kicsit szegényes, kicsit szemetes, kicsit lepusztult minden, de emiatt érdekes is látni hogyan élnek a helyiek, akik viszont nagyon kedvesek, mosolygósak. Mindenesetre, ha a TV-ből és képekről látott álomkörnyezetre vágyik az ember, mint mi, akkor egy resort szigetre kell menni, ami szebb és igényesebb, persze drágább is. Másnap reggel az első hajójárattal indultunk is Meeru-ra, és itt 4 éjszakát foglaltunk. Mivel az első nap reggel már ott voltunk, az utolsó nap pedig esti géppel jöttünk csak el, így gyakorlatilag 5 teljes napot töltöttünk a szigeten, ugyanannyit, mint aki 7 nap 6 éjszakát fizet, de csak első nap estére érkezik és utolsó nap hajnalban el kell menjen. Male-ból este indultunk vissza Abu Dhabiba, ahol a reptér mellett a Premier Inn Abu Dhabi Int. Airport Hotelben volt 2 nap szállásunk. A hotelben bőséges reggelit kaptunk, majd a szálloda ingyenes buszjáratával a Ferrari World-ben töltöttük a napot. Este a gyerekek eldöntötték, hogy a KFC-ben akarnak vacsizni, ezért tettünk egy gyalogtúrát a 3 km-re lévő gyorsétteremhez. Reggeli után pancsi a tetőn lévő medencében és jakuzziban, majd ugyancsak az ingyenes buszjárattal városnézésre indultunk a tengerpartra, az Emirates Palace Hotelbe, majd rövid taxizás után a Sheik Zayed mecsetet megnézni. Lélegzetelállító a Palace és a mecset is, kár kihagyni. Este indult vissza a gépünk Budapestre, így ezt a napot is ki tudtuk használni.

Meeru

Mint egy álom! Buja trópusi növényzetű sziget, homokos utakkal, körbesétálható széles homokpaddal, A víz színe valami elképesztő, hol türkiz, hol sötétkék, de a kék legkülönfélébb árnyalataiban pompázik napszaktól függően! Tömeg sehol nincs, néha olyan mintha csak pár ember lézengene a szigeten, pedig 284 különféle faházzal rendelkezik. Van 2 medence, strandröplabda, foci, teniszpálya, saját kertészet, vízüzeml, bárok, éttermek, játékterem, múzeum stb. stb. Kb. 45 perc alatt kényelmesen körbesétálható, amit meg is tettünk naponta kétszer is. A sziget bármely pontján az jut eszébe az embernek hogy ez képeslapra illő látvány. Reggel egész más színek játszanak mint délután, és az apály-dagály miatt is változik az óceán. Egyszer ezért szép egyszer azért, de még beborulva sötét éggel is káprázatos. Külön élmény volt, hogy végig mezítláb lehettem, mert mindenhova, még az étterembe is lehet mezítláb menni, homokos az alja. Magas fejlett pálmafákkal teli a sziget, néhol vannak sűrűbb részek is. Az időjárással is szerencsénk volt, nagyrészt vakító napsütést élvezhettünk az ottartózkodásunk alatt. Volt néhány 5 perces eső, de ez a trópusi éghajlattal együtt jár, és a meleg ettől nem változik. Levegő 30-32 fok, víz 30 fok.

Teljes ellátással voltunk, ami nekünk maximálisan megfelelt. Bőséges, nagy választékú ételek, reggelinél italok, a többi étkezésnél ásványvíz. Beach villákat fizettünk, de “sajnos” az elfogyott mire odaértünk, így felajánlottak két egymás melletti dupla hálószobás lakosztályt, ami mindenhez pár lépésre volt, mégsem bizonyult zajosnak. Hát elfogadtuk nagy duzzogva, így a gyerekeknek külön lakosztályuk lett külön TV-vel, fürdővel.

Mindennap 3 időpontban ingyen elvisznek hajóval sznorkelezni egy közeli korallzátonyhoz, de én helyben is megtaláltam a jobb búvárkodós helyeket, így csak egyszer próbáltuk ki ezt a programot. Azt mondják Meeru nem a vízi élővilágáról híres, ehhez képest nem panaszkodnék, sok szép halat, cápát, teknőst láttam, és élő korallos helyeket is találtam, igaz ez utóbbit tényleg nem sok helyen. Gekkók, denevérek, rákok mindenfelé, szóval van élet a szigeten. Sok kókuszdió hever mindenfelé, ezt a helyi melósokkal fel lehet vágatni, és megenni. Én megkértem párszor őket, és még a kókusztej is ízletes volt benne. Esti szórakoztatás, műsor viszont nem sok volt, aki bulizni akar, az máshova tervezzen. Itt naplemente nézés, esti nyugi van, lehet sétálgatni a hangulatvilágított sétányokon, de ez emiatt jó. A gyerekek ilyenkor a játékteremben biliárdoztak, dartsoztak. A személyzetre nem lehet panasz, kedvesek, mindenben segítőkészek. A transzfert is jól szervezték, visszaútra későbbi hajóra osztottak be minket (szobában a TV-n lehetett látni a villánkra vonatkozó információkat). Kijelentkezés után is van lehetőség kulturált helyen zuhanyozni, átöltözni, így utolsó nap is délutánig élvezhettük a paradicsomot.
Ebbe a nyaralásba nagyon sok extrát sikerült beépíteni, szerencsére minden a tervek szerint alakult, így számtalan élménnyel gazdagodva tértünk haza. Nem kevés pénz, de már bárhova elmenni is drága, ez pedig más feeling mint egy hotel valahol, ráadásul Dubai és Abu Dhabi extráival megtoldva nagy élmények sorát kínálja. Akinek van rá lehetősége, egyszer próbálja ki!

Az utazás extrái (“leg”-ek):

• A világ legnagyobb repülőtéri terminálja (DXB 3.)
• A világ legmagasabb épülete, több világrekord tartója (Burj Khalifa)
• A világ legnagyobb koreografált szökőkútja (Dubai Fountain)
• A világ legelső 7 csillagos szállodája (Burj al Arab)
• A világ legnagyobb egyfázisú lakóépülete (JBR)
• A világ legnagyobb ember alkotta kikötője (Dubai Marina)
• A világ egyik legnagyobb mecsete (Sheikh Zayed mecset)
• A világ legnagyobb kézzel csomózott szőnyege (Sheikh Zayed mecset)
• A világ legnagyobb csillárja (Sheikh Zayed mecset)
• A világ legnagyobb kupolája (Sheikh Zayed mecset)
• A világ legnagyobb fedett vidámparkja. ( Ferrari World)
• A világ egyik legexkluzívabb üdülőhelye (Maldív szigetek)

The post Élménybeszámoló magánszervezéssel tervezett Dubai – Meeru (Maldív-szigetek) – Abu Dhabi utazásról appeared first on Utazómajom.

A magyar és a nemzetközi sajtóban is megjelent, hogy a Wizz Air utasai ingyenes buszjárattal utazhatnak Abu Dhabi repteréről Dubaiba. Az utasok azonban ennek ellentmondó információkat közöltek. Tiszta vizet akartunk önteni a pohárba, ezért megkérdeztük az illetékest.

A Wizz Air a megkeresésünkre az alábbi tájékoztatást adta.

“A buszjáratot az Abu Dhabi Nemzetközi Repülőtér üzemelteti, melyről a Wizz Air nem kommunikálta, hogy ingyenesen igénybe vehető, pont az ellenkezőjéről tájékoztatta az utasokat. Ugyanakkor az RTA (a buszok üzemeltetéséért felelős szabályozó szervezet) korábban tévesen azt közölte, hogy a buszjárat ingyenes. A téves információ napvilágra kerülése után a Wizz Air kérte az RTA által kiadott közlemény javítását, ami azóta meg is történt.”

Több magyar és nemzetközi oldalon azonban sajnos még a mai napig a téves információ szerepel, beleértve az RTA honlapját is.

“Currently, this service is only dedicated for passengers flying Wizz Air. The bus fare will be included in the Wizz Air tickets. The coach buses on this route will be equipped with passenger luggage facilities.”

Tehát annak ellenére, hogy szinte mindenhol az szerepel, hogy ingyenes, az ára 35 AED, ami kb. 3.800 Ft.

The post Még sincs ingyenes Wizz Air buszjárat Dubai és Abu Dhabi között appeared first on Utazómajom.

A Wizz Air mindig kiemelt figyelmet fordít utasainak kényelmére és biztonságos utazására. Jelen esetben ezért döntött úgy, hogy az Egyesült Arab Emírségek lenyűgöző, napsütötte városába, Dubajba repíti az utazni vágyókat, akiknek így egyszerre nyílik alkalmuk a kozmopolita világváros látványosságainak felfedezésére és a strandolásra. Az első repülőgép február 13-án indul útnak, majd minden kedden és szombaton repülhetnek az utasok Dubajba, jegyek már 17.990 forinttól foglalhatók. Érdemes igénybe venni a WIZZ Flex szolgáltatást, amelynek segítségével az utasok egy váratlan esemény, időpont- vagy útvonalváltoztatási igény esetén egyszerűen, és járatmódosítási díj nélkül átfoglalhatják repülőjegyüket egy másik WIZZ-járatra, ezzel is kényelmesebbé téve az utazást ezekben a bizonytalan időkben.

The post Végre: a Wizz Air Abu Dhabi helyett Dubajba repül, és tényleg repül appeared first on Utazómajom.

Tegnap írtuk meg, hogy rendkívül alacsony áron, 3.540 forintért lehet repülőjegyet vásárolni az Emirátusokba WDC tagsággal, nélküle 6.790 forintért. Ezekből a jegyekből még bőven van szeptemberre is, sőt egészen novemberig lehet találni néhányat.

A bejegyzésünk alatt jogosan írtátok, hogy jelentősen megbonyolították a beutazást Abu Dhabi-ba: aki nem tudott negatív tesztet felmutatni, egyszerűen már Budapesten leszállították a fedélzetről. Menet közben érkezett email is az érintetteknek az újonnan életbe lépő szigorításokról. A szigorítások miatt a légitársaság úgy döntött, nincs értelme tovább üzemeltetni a járatot addig, amíg nem rendeződik a helyzet.

A Konzuli Szolgálat honlapján az alábbi tájékoztatás olvasható:

Felhívjuk a figyelmet, hogy az Egyesült Arab Emírségeket – a COVID-19 betegséggel való aktuális fertőzöttségi mérték alapján – a Külgazdasági és Külügyminisztérium utazásra nem javasolt országnak minősíti (I. biztonsági besorolási kategória). 

Az Egyesült Arab Emírségekben a tegnapi napon 261 új fertőzöttet regisztráltak. A magas szám összefüggésben lehet azzal, hogy a Magyarországhoz hasonló népességű közel-keleti országban rendkívül sok tesztet végeznek, eddig összesen 4.724.277 darabot. Ezzel szemben itthon a hivatalos adatok alapján 319.854 laboratóriumi COVID vizsgálat készült.

Időközben történt egy be nem jelentett változás a Wizz Air háza táján is.

Amennyiben a Wizz Air olyan járatot töröl, amely kifizetése részben vagy egészben a WIZZszámlán rendelkezésre álló WIZZ-pontokból történt, abban az esetben az Utas visszakapja legalább azt az összeget, amelyet a WIZZ-pontokból fizetett. A Wizz Air saját mérlegelése szerint fenntartja a jogot, hogy járattörlés esetén nagyobb összeg visszatérítéséről döntsön, mint amennyit az Utas fizetett a repülőjegyért és a Wizz Airtől vásárolt egyéb szolgáltatásokért (ha vannak ilyenek). A döntés a repülőjegy teljes összegére és az Utas által a Wizz Airtől megvásárolt szolgáltatásokra, valamint a WIZZ-pontokkal fizetett vagy csak a pénzben fizetett részre is vonatkozhat.

Ez tehát azt jelenti, hogy az eddig 120%-os visszatérítés pontokban csak akkor kérhető, ha a jegyárat teljes egészében készpénzből fizetjük ki.

The post A Wizz Air szünetelteti a járatát Abu Dhabi-ba appeared first on Utazómajom.

A megállapodás fontos mérföldkő az Egyesült Arab Emírségekben működő új diszkont légitársaság, a Wizz Air Abu Dhabi elindulásában. A Wizz Air Abu Dhabi a tervek szerint az év második felétől kínálja a WIZZ-től megszokott alacsony viteldíjakat és magas színvonalú fedélzeti szolgáltatásokat számos izgalmas úti célra Európában, a Közel-Keleten, Ázsiában és Afrikában.

A Wizz Air Abu Dhabi a következő hónapokban megkezdi a munkatársak toborzását, ezzel számos új munkalehetőséget teremt Abu-Dhabiban, serkenti a helyi gazdaság növekedését és további látogatókat vonz a városba. A bejelentés összhangban van Abu-Dhabi kormánya által indított Ghadan 21 akcelerátorprogram célkitűzéseivel. A program 50 milliárd dirham (AED) értékű befektetéssel járul hozzá Abu-Dhabi fejlődéséhez, hogy az Emírség világszerte vonzó üzleti és turisztikai központtá válhasson.

A megállapodást követően a légitársaság azonnal elindította a Légi Üzemeltetői Engedély (Air Operator’s Certificate) és a Működési Engedély (Operating Licence) megszerzésének folyamatát az Egyesült Arab Emírségek polgári légi közlekedési hatóságánál.

Váradi József, a Wizz Air Holding vezérigazgatója elmondta: „A mai nap fontos mérföldkő az Abu-Dhabi-i új légitársaságunk megalapításához vezető úton. Megállapodtunk az Abu Dhabi Developmental Holdinggal egy közös vállalkozás, a Wizz Air Abu Dhabi megalapításáról, ezzel is erősítve azt a hosszú távú célunkat, hogy maximális környezetvédelmi fenntarthatóság mellett, egy pénzügyileg és működési oldalról is rendkívül hatékony üzleti modell meghonosításával járuljunk hozzá Abu-Dhabi légi iparának további fejlődéséhez.  A Wizz Air céljai egybeesnek Abu-Dhabi gazdaságfejlesztési stratégiájával, hiszen a légi forgalom stimulálásával hozzájárulunk az emírség turisztikai és gazdasági diverzifikálásához. Várjuk kedves utasainkat fiatal, zöld és ultrahatékony repülőgépeink fedélzetén!”

Őexcellenciája Mohammad Hassan Al Suwaidi, az ADDH vezérigazgatója elmondta: „A turizmus kiemelt szerepet tölt be Abu-Dhabi növekedési stratégiájában. Nemcsak repülőtereink, hanem egész idegenforgalmi infrastruktúránk fejlesztésébe jelentős összegeket fektetünk, beleértve a szállodákat, a nyaralóhelyeket és a kulturális látnivalókat is. Tavaly rekordszámú, 11,35 millió látogató érkezett az emírségbe, és ebben főszerepet játszanak kiváló közlekedési kapcsolatai is, amelyek olcsón és könnyen megközelíthetővé teszik Abu-Dhabit. A Wizz Airrel és más partnerekkel való együttműködéseink nagyban hozzájárulnak ahhoz, hogy az Egyesült Arab Emírségek fővárosa régiós és nemzetközi szinten is versenyképes úti céllá váljon a szabadidős és üzleti utazók számára egyaránt.”

Az új légitársaság elsősorban azokra a piacokra tervez útvonalakat indítani, amelyeken a Wizz Air jelenleg is jelen van és gyorsan növekszik: Közép-, Kelet- és Nyugat-Európába.

Sajtóközlemény

The post Jön a Wizz Air Abu Dhabi appeared first on Utazómajom.

A tervek szerint a Wizz Air Abu Dhabi vegyesvállalatként alakul meg várhatóan 2020 második felében. A légitársaság a Wizz Air már meglévő és erőteljesen növekvő közép-, kelet- és nyugat-európai piacai felé kíván járatokat indítani, hosszú távon pedig az indiai szubkontinens, a Közel-Kelet és Afrika felé terjeszkedne. A Wizz Air hisz benne, hogy egy ultradiszkont modellben működő légitársaság Abu Dhabiban hozzájárulhat ahhoz, hogy tovább erősödjön a város és a térség vonzereje mint világszínvonalú kulturális és turisztikai úti cél.

Tudtad? Így utazz csecsemővel a Wizz Air-en!

Az új légitársaság elindulásának időpontja többek között az ADDH-val kötendő végleges megállapodás hatályba lépésétől, a tranzakcióhoz szükséges bel- és külföldi engedélyek megérkezésétől, valamint attól függ, hogy az új légitársaság mikor kapja meg az összes szükséges hatósági jóváhagyást az Egyesül Arab Emírségek Polgári Légiközlekedési Hatóságától a légi fuvarozási engedély (AOC) megszerzéséhez.

A Wizz Air Abu Dhabi a világ legtakarékosabb keskenytörzsű gépeiből, az Airbus A321neo repülőgépekből álló flottával fog belépni az 5 milliárd potenciális utassal rendelkező európai és Európán túli piacra.  Az új légitársaság az utasok szempontjából közvetlenül a Wizz Air megszokott magas színvonalát fogja kínálni, amelynek alapja a kiváló ár-érték arány és a világ egyik legzöldebb repülőgépeiből álló flottája.

Váradi József, a Wizz Air vezérigazgatója ma Abu Dhabiban elmondta: „Büszkék vagyunk arra, hogy első Európán kívüli leányvállalatunkat az Egyesült Arab Emírségek fővárosában, Abu Dhabiban hoztuk létre. Az ADDH-csoport alapos ismeretei a helyi piacról, kiszolgálásról és légi irányításról felbecsülhetetlen értékűek számunkra, és hozzájárulnak a diszkont modellben működő légitársaság sikeres fejlődéséhez.”

„A Wizz Air Abu Dhabi új mérföldkövet jelent a Wizz Air-csoport ultradiszkont modellre épülő növekedésében, amely egyre több embernek adja meg a megfizethető utazás élményét. Hiszünk benne, hogy az új légitársaság a régió jelentős szereplőjévé fog válni. Szeretném kifejezni a legmélyebb hálámat Őexcellenciája Mohammed Bin Hamad Bin Tahnoon Al Nahyan sejk és Mohammad Al Suwaidi úr számára a támogatásukért, amely nélkül nem jöhetett volna létre ez az egyedülálló együttműködés” – tette hozzá.

Őexcellenciája Mohammed Bin Hamad Bin Tahnoon Al Nahyan sejk, az Abu Dhabi Airports elnöke közölte: „Folyamatos növekedésével az Abu Dhabi Nemzetközi Repülőtér az Egyesült Arab Emírségek és a tágabb régió legfőbb kapujává vált, így örömmel fogadjuk a velünk együttműködő új partnereket, mint amilyen a ma bejelentett új légitársaság. Az együttműködés nagymértékben hozzájárul majd nemzetgazdaságunk további fejlődéséhez. Bízunk abban, hogy kiemelkedően sikeres együttműködést építhetünk együtt a következő években.”

Mohammad Hassan Al Suwaidi, az ADDH vezérigazgatója elmondta: „A kormány kiemelt partnereként az a feladatunk, hogy biztosítsuk Abu Dhabi nem olajra épülő gazdasági szektorainak fejődését, ezért büszkék vagyunk rá, hogy a Wizz Air képében egy olyan légitársasággal működhetünk együtt, amely erős piaci szereplő és elismert márkanév a kulcsfontosságú európai piacokon. A Wizz Airrel kötött partnerséggel az a célunk, hogy kielégítsük a megfizethető utazás iránti igényeket, és ezzel hozzájáruljunk Abu Dhabi világszínvonalú kulturális és turisztikai úti célként való további fejlődéséhez.”

Bryan Thompson, az Abu Dhabi Airports ügyvezetője közölte: „Az új légitársaság elindulása újabb bizonyíték arra, hogy az Egyesült Arab Emírségek világszínvonalú légiközlekedési infrastruktúrával rendelkezik. A jelentős átszállóforgalmon túl az Abu Dhabi Nemzetközi Repülőtéren (AUH) idén is nő az érkező és az induló forgalom, így továbbra is a régió leggyorsabban növekvő légiközlekedési csomópontjai közé tartozik. Az új közlekedési kapcsolatokkal egyre több látogatót tudunk Abu Dhabiba csábítani. Szeretettel várjuk Abu Dhabiban érkező turistákat a világ minden tájáról, és nagyon örülünk, hogy a mostani megállapodással még több embernek nyújthatunk felejthetetlen utazási élményt.”

Wizz Air sajtóközlemény.

The post Micsoda? A Wizz Air Abu Dhabiban hozza létre legújabb leányvállalatát appeared first on Utazómajom.

Abu-Dhabi virágzása

Abu-Dhabi (magyarosan Abu-Dzabi) az Egyesült Arab Emírségek fővárosa, az ország második legnépesebb városa (Dubai után). A város életében fordulópontot jelentett, amikor 1958-ban kőolajmezőket találtak a közelben, majd 1966-ban trónra került Zájed bin Szultán Ál Nahján, akinek uralkodása alatt megindult Abu-Dhabi hihetetlenül gyors és látványos felvirágzása.

Zájed sejk mecset (Nagymecset)

Zájed álmodta meg azt a monumentális mecsetet (angolul Sheikh Zayed Grand Mosque), amely a muszlim építészeti stílusokat és a világ kultúráit ötvözi. És valóban, az épület a kulturális sokszínűség temploma lett, hiszen az építészek között volt brit, olasz és emirátusi szakember is, míg a design inspirációját török, marokkói, pakisztáni, egyiptomi és egyéb iszlám országok tradíciói adták.

A Nagymecset ajtaja nyitva áll a világ minden tájáról érkező turisták előtt és népszerűségét mi sem bizonyítja jobban, mint hogy 2017-ben 3.4 millióan keresték fel az épületet. A Tripadvisor ugyanebben az évben megválasztotta a világ 2. legnépszerűbb attrakciójának, ezzel olyan kultikus helyeket előzött meg, mint a római Szent Péter Bazilika, az indiai Taj Mahal vagy a kambodzsai Angkor Wat.

De vajon mi a titka?

Az építkezési munkálatok 1996-ban kezdődtek és 12 évig tartott befejezni a világ jelenleg 3. legnagyobb mecsetét. Az építési költségek mintegy 545 millió dollárba kerültek. 22.412 négyzetméternyi területe négy futballpálya méretével egyezik meg, összesen 40.000 hívő fér el benne egy időben. A mecset 3 Guinness Rekordot is magáénak tudhat. Itt található…

• a világ legnagyobb, 5700 m² területű szőnyege, melyet Ali Háliki tervezett. A szőnyeg 15 kisebb darabból áll, amit ott helyben, kézzel varrtak össze.
• a világ legnagyobb, 10 m átmérőjű csillárja. A mecsetben összesen hét, Swarovski-kristályokkal díszített csillár található, amelyek Németországból szállítottak Abu-Dhabiba.
• a világ legnagyobb kupolája. Az épületet összesen 82 fehér márványkupola díszíti, a négy sarkában álló minaretek pedig 107 méter magasak.

Jó tudni!

A mecset szabadon látogatható és naponta 9-22 óra között tart nyitva (utolsó belépés 21.30-kor), kivéve péntek reggel (iszlám szent napja), amikor 16:30-tól 22 óráig lehet látogatni. A belépés ingyenes, de érdemes részt venni egy 60 perces idegenvezetésen is, hogy minél több részletet megtudhassunk a csodálatos épületről.

Utazómajom Tipp: A naplemente túra 17 órakor kezdődik, amelynek során a látogatók megismerhetik a mecset még romantikusabb, kivilágított oldalát is.

Öltözködési szabályok

Mint a világ legtöbb templomában, a Zájed sejk mecsetben is minden látogató számára elengedhetetlen a visszafogott ruházat. A nőknek nem lehet szabadon a lábuk, karjuk és a fejük, míg a férfiaknak hosszú nadrágot kell viselniük. A mecset a bejárat előtt ingyenes abayákat (köpenyt) biztosítanak. Belépés előtt a cipőket is le kell venni, aki nem szeretne mezítláb járni, gondoskodjon zokniról. És egy jó napszemüvegre is szükség lehet, mivel a mecset külső részén a napsugarak erősen tükröződnek a márvány felületen.

A mecsetben mindig rengeteg a látogató, de mivel hatalmas az alapterülete, szinte soha nem érezhető túlzsúfoltnak a tér.

Utazómajom Tipp: Ha szeretnétek elkerülni a délutáni meleget, érdemes reggel vagy késő délután érkezni.

Megközelítés

Mivel Budapestről Dubaiba közvetlen járattal is el lehet jutni (figyeljétek az Utazómajom ajánlatait!), sokan a dubai nyaralást egészítik ki azzal, hogy egy nap átruccannak Abu-Dhabiba.

Az E100 buszok az Al Ghubaiba metróállomás melletti Ghubaiba buszpályaudvar és Abu Dhabi központi buszpályaudvar között közlekednek. Az E101 buszok az Ibn Battuta és Abu Dhabi Központi buszpályaudvar között járnak naponta több alkalommal. Az utazási idő kb. 1 óra 30 perc. A jegyár 25-50 dirham között mozog.

De választhatjuk a taxit is (az olcsó benzinárak miatt több embernek talán jobban megéri) vagy utazhatunk sofőrszolgálattal Dubai és Abu-Dhabi között.

Ugye mondtuk, hogy bakancslistára kívánkozik a Nagymecset? 🙂

(fotók: unsplash, pixabay)

The post Bakancslistára való Abu-Dhabi hófehér mecsetje appeared first on Utazómajom.