accomodation-stars Created with Sketch. 004-slumber Created with Sketch. 010-airbnb Created with Sketch. Group 2 Created with Sketch. Group 2 Created with Sketch. 006-lamp Created with Sketch. 005-calendar Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button copy 14 Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button Created with Sketch. keyboard-right-arrow-button Created with Sketch. Combined Shape Created with Sketch. 002-departures Created with Sketch. Group Created with Sketch. 009-heart Created with Sketch. list Created with Sketch. megaphone Created with Sketch. 003-luggage Created with Sketch. Svg Vector Icons : http://www.onlinewebfonts.com/icon Svg Vector Icons : http://www.onlinewebfonts.com/icon help Created with Sketch. Group 3 Created with Sketch. Facebook Created with Sketch. Instagram Created with Sketch. youtube Created with Sketch. Path Copy 2 Created with Sketch.

Ilyet még nem láttál! Világrekorder híd épül Szicília és az olasz szárazföld között

kristofeszter /

Hamarosan közvetlen közúti és vasúti kapcsolat kötheti össze Szicíliát az olasz szárazfölddel. A Messinai-szoros fölé tervezett híd a világ leghosszabb függőhídja lehet, a tervek szerint 2032–2033-ra készülhet el. Szicília és az olasz szárazföld között jelenleg kompokkal lehet átkelni, ám ez hamarosan megváltozhat. Az olasz kormány jóváhagyta a Messinai-szoroson átívelő óriásprojektet, amelynek költségét mintegy 11,5 milliárd fontra, vagyis több mint 5000 milliárd forintra becsülik. A tervezett világrekorder híd teljes hossza 3666 méter, azaz körülbelül 3,7 kilométer lesz.

399m magas tornyok, 6000 jármű/óra

A híd két hatalmas tartótornya egyenként 399 méter magas lesz. Összehasonlításképpen, ez magasabb, mint a New York-i Empire State Building épülete. A hídon hat forgalmi sáv kap helyet, emellett két vasúti pályát is kialakítanak. A tervek szerint óránként akár 6000 jármű haladhat át rajta, a vasúti kapacitás pedig naponta legfeljebb 200 vonat lehet.

A beruházás nemcsak a látványos méretei miatt számít különlegesnek. A világrekorder híd olyan területen épülne, ahol az afrikai és az eurázsiai tektonikus lemez találkozik, ezért a tervezés során a földrengésbiztonság kiemelt szempont volt.

A projekt hivatalos adatai szerint a szerkezetet úgy tervezik, hogy akár 7,1-es erősségű földrengést is elviseljen, miközben a speciális, szárnyra emlékeztető kialakításnak köszönhetően az akár 216 km/órás széllökésekkel is számoltak.

Fizetős lesz az átkelés

A híd használatáért az autósoknak útdíjat kell majd fizetniük. Egy személyautóval történő átkelés várhatóan 4–7 euróba kerül majd. A beruházás célja, hogy egyszerűbbé tegye a közlekedést Szicília és Calabria között, és gyorsabb alternatívát kínáljon a jelenlegi kompátkeléshez képest. A híd elkészülte ugyanakkor még évekre van, a jelenlegi tervek szerint 2032 és 2033 között nyithatják meg a forgalom előtt.

Ha valóban elkészül, a Messinai-szoros hídja nemcsak Szicília közlekedését változtathatja meg, hanem újabb látványos mérföldkővel gazdagíthatja Olaszország infrastruktúráját is.

Top 10 Szicília, térképpel, árakkal >>

A világ legkülönlegesebb hídjai

  • A világ leghosszabb hídja jelenleg a kínai Danyang–Kunshan Grand Bridge, amely elképesztő, mintegy 164 kilométeres hosszúságával tartja a rekordot.
  • A leghosszabb függőhíd címe azonban más kategória, ebben a törökországi 1915 Çanakkale híd számít rekordernek, 2023 méteres főnyílásával.
  • A japán Akashi Kaikyō híd szintén legendás, amelynek főnyílása 1991 méter, és évtizedeken át a világ leghosszabb függőhídja volt.

A hídépítésben nemcsak a hossz számít, a magasság, a teherbírás és a szélsőséges időjárási körülményekkel szembeni ellenállás is komoly mérnöki kihívást jelent. Ha a Messinai-szoroson épülő híd elkészül, a maga 3666 méteres teljes hosszával és hatalmas, 399 méteres tornyaival a világ egyik leglátványosabb hídja lehet.

Olvasd tovább híreinket >>

forrás

Ajánlatok