Az 1966-ban alapított regionális légitársaság mára a KLM hálózatának szerves részévé vált, amely naponta mintegy 350 járatot teljesít és ezzel fontos szerepet tölt be az európai hálózat fenntartásában.

A vállalat 1966-ban még Holland Légitársaság (Nederlandse Luchvaart Maatschappij) néven kezdte meg működését kettő darab bérelt Fokkerrel és alig pár darab belföldi járattal.

A következő évtizedekben a flotta és a hálózat is folyamatosan fejlődött. 1976-ban vette fel a Cityhopper nevet, 1991-ben pedig egyesült a NetherLines vállalattal, ekkor jött létre a ma ismert formában a KLM Cityhopper.

Mivel az anyavállalatnál kisebb, így rugalmasabb és agilisabb vállalat volt, sokszor tesztelésre is használták, amelyeket később a KLM-nél is bevezettek. Ilyen volt például a KLM Cityhopper pilótáinak képzésébe a virtuális valóság bevonása, vagy az OptiClimb nevű alkalmazás bevezetése, amely a felszállás utáni emelkedés során segíti a pilótákat a hatékonyabb üzemanyag-felhasználás és alacsonyabb emisszió elérésében.

A vállalat azonban minden nap a fejlett regionális légiközlekedésért dolgozik. A helyben gyártott Fokkerek lecserélése után ma már a legmodernebb, Embraer E192-E2-es típusú gépekkel is teljesítik a járatokat.

Közel 60 repülőgépes flottájával 80 célállomásra naponta 350 járatot üzemeltet szerte Európában, köztük Budapestre is. Hálózata pedig folyamatosan bővül. Biarritz, Exeter, Dubrovnik, Ljubljana, Cork, Jersey, Santiago de Compostella és Oviedo került fel a KLM Cityhopper térképére.

Olvasd tovább híreinket >>