Ryanair ismét az Európai Bizottságot és Ursula von der Leyent hibáztatja a rekord késésekért

Európa legnagyobb légitársasága, a Ryanair bejelentette, hogy 2025-ben eddig több mint 21 millió utasuk szenvedett el késéseket vagy járattörléseket a légiforgalmi irányítás (ATC) meghibásodása és a személyzethiány miatt. A társaság élesen bírálta az Európai Bizottságot és több uniós tagállam kormányát, amiért nem tesznek eleget az ATC-szolgáltatások megfelelő működtetéséért.

Rekord késések: Franciaország, Spanyolország és Németország a „legrosszabbak”

A Ryanair által közzétett „ATC késési ranglista” szerint 2025 augusztusában a legtöbb fennakadást Franciaország, Spanyolország, Németország, az Egyesült Királyság és Görögország okozta, elsősorban a tartós személyzethiány és a menedzsmentproblémák miatt.

• Franciaország: 49 351 Ryanair-járat késése – 8 883 180 utas érintett
• Spanyolország: 29 852 késés – 5 373 360 utas
• Németország: 13 665 késés – 2 459 700 utas
• Egyesült Királyság: 5 782 késés – 1 040 760 utas
• Görögország: 5 705 késés – 1 026 900 utas

Ezzel szemben olyan országok, mint Bulgária, Dánia, Szlovákia, Hollandia és Belgium a társaság szerint hatékony és jól szervezett légiforgalmi irányítást biztosítottak, ahol a késések száma minimális volt.

A Ryanair követelései az EU felé

A Ryanair szerint nincs mentség arra, hogy egyes országok ATC-szolgáltatásai évek óta folyamatosan kudarcot vallanak, miközben mások példát mutatnak a hatékony működésben. A társaság felszólítja az Európai Bizottságot és az érintett országok közlekedési minisztereit, hogy:

• biztosítsák a légiforgalmi irányítás teljes körű személyzeti lefedettségét,
• reformálják meg a működési rendszert és a felelősségi kereteket,
• tegyék az ATC-szolgáltatásokat átláthatóvá és utasbaráttá.

A Ryanair állítása szerint ezzel a lépéssel a késések akár 90%-a megszüntethető lenne.

Michael O’Leary: „Ez egyszerűen elfogadhatatlan”

Franciaország, Spanyolország, Németország, az Egyesült Királyság és Görögország utasok millióit sújtja elkerülhető késésekkel és járattörlésekkel. Ez nem más, mint magyarázhatatlan rossz menedzsment és személyzethiány.
O’Leary szerint amíg ezek az országok állami monopóliumként működtetik az ATC-t, és nincs valós elszámoltathatóság, addig nem várható érdemi javulás.

Mit tehetnek az utasok?

A Ryanair arra biztatja az érintett utasokat, hogy csatlakozzanak a légitársaság kampányához, és látogassák meg a „Air Traffic Control Ruined Your Flight” weboldalt, ahol követelhetik az EU-tól és a nemzeti kormányoktól a valódi reformokat.

Forrás: Ryanair sajtóközlemény