A KLM is szintet lép: Villámgyors Starlink internet érkezik 2027-től az interkontinentális járatokon
A KLM is csatlakozik a Starlinket választó légitársaságokhoz, így hamarosan az óceán felett is lehet majd videókat streamelni, online játszani vagy gond nélkül dolgozni a fedélzeten. Az utasoknak azonban még várniuk kell, a holland légitársaság csak 2027 közepén kezdi meg a villámgyors, ingyenes internet bevezetését, ráadásul első körben kizárólag a hosszú távú, interkontinentális járatokon lesz elérhető.
Ingyenes Wi-Fi jön a hosszú távú járatokra
A KLM október 8-án, a légitársaság alapításának 107. évfordulóján jelentette be, hogy a SpaceX műholdas internetszolgáltatását, a Starlinket választotta az interkontinentális járatok fedélzeti Wi-Fi-rendszeréhez. A bevezetés 2027 közepén indul, fokozatosan, így nem minden repülőgépen lesz azonnal elérhető az új szolgáltatás. A jó hír, hogy az internet minden utasosztályon ingyenes lesz. Az utasok e-mailezhetnek, böngészhetnek, zenét hallgathatnak, online játékokkal játszhatnak, sőt filmeket és sorozatokat is streamelhetnek majd.
Ehhez mindössze a KLM és az Air France közös törzsutasprogramjának, a Flying Blue-nak a tagjává kell válni. Aki még nem regisztrált, az a fedélzeten is létrehozhatja ingyenes fiókját.
A Starlink alacsony Föld körüli pályán keringő műholdak segítségével biztosít internetkapcsolatot. Ennek egyik legnagyobb előnye a hagyományos műholdas rendszerekhez képest az alacsonyabb késleltetés és a nagyobb sebesség. Ez a gyakorlatban jóval gördülékenyebb online élményt tehet lehetővé még a hosszú, óceán feletti repülések során is.
Az Air France már előrébb jár, a KLM-nek még van mit behoznia
A bejelentés azért is érdekes, mert a KLM testvérvállalata, az Air France már 2024 szeptemberében bejelentette a Starlink bevezetését. A francia légitársaság 2025-ben kezdte meg a rendszer telepítését, és a tervei szerint 2026 végére a teljes flottáján elérhetővé teszi a nagy sebességű, ingyenes internetet.
A két légitársaság ugyanahhoz az Air France–KLM csoporthoz tartozik, mégis eltérő ütemben haladnak. A KLM esetében ráadásul egyelőre csak a hosszú távú gépekről van szó, míg az Air France a regionális járataira is kiterjeszti a szolgáltatást.
A KLM rövid távú, európai járatain ettől függetlenül már elérhető az ingyenes, gyors Wi-Fi a flotta jelentős részén. Ezt azonban nem a Starlink, hanem a Viasat technológiája biztosítja. A légitársaság 2026 januárjában jelentette be az ingyenes internet bevezetését az európai útvonalakon, amelyet a Flying Blue-tagok használhatnak.
A Starlink tehát egyelőre nem váltja le a KLM teljes fedélzeti internetrendszerét, a hosszú távú járatokon egy új szolgáltatás érkezik, miközben az európai útvonalakon a Viasat marad a partner.
Egyre nagyobb a verseny a fedélzeti internetért
A KLM nincs egyedül azzal, hogy a Starlinket választja. A skandináv SAS 2025-ben jelentette be az együttműködést, és 2026 márciusában megkezdte az ingyenes, nagy sebességű internet bevezetését. A Lufthansa-csoport szintén a Starlink mellett döntött. Az első felszerelt Lufthansa-gép 2026. augusztus 19-én szállt fel, a teljes csoport flottájának felszerelését pedig 2029-ig tervezik.
A trend egyértelmű. Az ingyenes, gyors internet egyre fontosabb része a légitársaságok utasélményének. A korábban sokszor lassú, drága és korlátozott fedélzeti Wi-Fi helyett egyre több társaság kínál olyan kapcsolatot, amellyel akár a streaming sem jelent problémát.
