A tengeri hajóutak iránti kereslet továbbra is kimagasló, a szakértők szerint a fedélzeten időről időre megjelenő járványok sem tudják érdemben visszavetni az utazási kedvet. Az iparági előrejelzések alapján 2026-ban is rekordközeli utasszámra számítanak a hajóstársaságok világszerte. Az elmúlt időszakban több egészségügyi incidens is felhívta a figyelmet a hajóutak kockázataira. Hantavírusos és norovírusos megbetegedések is előfordultak különböző óceánjárókon. Legutóbb az MV Hondius nevű hajón, Argentínában történt kikötés után három utas elhunyt, míg egy másik alkalommal egy brit hajón, Bordeaux közelében jelent meg norovírus-járvány.

Ennek ellenére az iparági szereplők és elemzők szerint ezek az események nem okoznak érdemi visszaesést a foglalásokban. A várakozások továbbra is erősek, és a globális utasszám új csúcs közelében alakulhat az idei évben.

Járványhírek ellenére sem lassul a foglalási kedv

A Cornell Egyetem egyik turizmus- és vendéglátáskutató szakértője, Rob Kwortnik úgy fogalmazott, hogy a hajóutakat választó utazók sokszor mintha „ellenállóak” lennének az ilyen hírekkel szemben.

A Cruise Lines International Association (CLIA) friss, 2026-ra vonatkozó jelentése szerint idén akár 38,3 millió utas is hajóra szállhat, ami mintegy 4 százalékos növekedést jelent a tavalyi rekordhoz képest.

Az iparág pontos bevételi adatai nem nyilvánosak. A Hondius esetével kapcsolatban a CLIA nem kívánt találgatásokba bocsátkozni, és a foglalási trendeket sem kommentálta. Több nagy hajótársaság – köztük a Royal Caribbean, a Norwegian Cruise Line és a Carnival – sem reagált a keresletet firtató megkeresésekre. Az MV Hondiust üzemeltető Oceanwide Expeditions közölte, hogy az eset nem befolyásolja a működésüket. A következő útjuk május végén indul Izlandról, Keflavíkból.

A tapasztalt utazók szerint a hírek nem változtatnak a terveiken. Egy ismert hajós blogger, Jenni Fielding például már nyolc hajóutat is lefoglalt. Továbbiakat is tervez, hangsúlyozva, hogy megfelelő higiéniai óvintézkedések mellett a hajózás továbbra is biztonságosnak számít.

Szakértők szerint a keresletet nem rengetik meg az esetek

Egy másik utazási influenszer, Scott Eddy jelenleg is egy hajóúton tartózkodik, Monacóban horgonyozva. Elmondása szerint az utasok között semmilyen aggodalom nem tapasztalható a korábbi járványokkal kapcsolatban.

A CruiseCompete online utazási platform adatai szerint május első felében 31,7 százalékkal több kabinfoglalást regisztráltak, mint egy évvel korábban. A cég vezetője, Bob Levinstein szerint a kereslet továbbra is erős, és nem látszik visszaesés.

A szakember hozzátette, hogy a norovírus – amely különösen könnyen terjed zárt, zsúfolt környezetben – gyakran erősebben él a köztudatban, mint amekkora valós hatása van. Az amerikai járványügyi hatóság előírásai szerint a hajóknak jelenteniük kell, ha az utasok legalább 3 százaléka tüneteket mutat, ami egy nagyobb hajón a legtöbb utas számára alig érzékelhető helyzetet jelent.

Egy 5000 fős hajó esetében egy ilyen arányú megbetegedés a többség számára szinte észrevétlen maradhat, a tapasztalt utazók pedig tisztában vannak ezzel a helyzettel.

Új rekordok és hosszú távú növekedés a hajóutaknál

Kwortnik szerint az aktuális hírek ritkán befolyásolják a foglalási döntéseket, mivel a hajóutakat jellemzően jóval korábban, akár fél–egy évvel előre lefoglalják. Aki most foglal, az már a távolabbi nyaralását tervezi.

A svájci Viking Cruises egy befektetői tájékoztatón arról számolt be, hogy a közel-keleti háborús helyzet idején átmeneti visszaesést tapasztaltak a keresletben, de ez gyorsan helyreállt. A cég közlése szerint 2026-ra az utak 92 százaléka, 2027-re pedig 38 százalék már előre le van foglalva. A vállalat nem kommentálta külön sem a hantavírust, sem a norovírust.

Egy turisztikai elemző, Andrew Coggins szerint a rövid távon induló utak esetében már kevésbé hatnak a hírek, mivel sok utas nem tudná visszamondani a foglalását pénzügyi veszteség nélkül. Úgy látja, hogy az esetleges hatás inkább hosszabb távon jelenhet meg, de a következő hónapok indulásait ez már alig érinti.

A szakértő szerint a hantavírusos eset azért kapott nagy figyelmet, mert sokakban felidézte a 2020-as Diamond Princess járványt, amikor a hajót karantén alá helyezték Japán partjainál a koronavírus megjelenése miatt.

A Covid-járvány jelentősen visszavetette a hajózási iparágat. Több kisebb szereplő is eltűnt a piacról, és csak 2022-től indult újra érdemi növekedés. A CLIA adatai szerint továbbra is elmaradás van az ázsiai piacokon – különösen Kínában és Japánban – a pandémia előtti szinthez képest, ugyanakkor más régiókban erőteljes bővülés figyelhető meg.

A hajóutak továbbra is népszerűek

Coggins szerint már 2037-ig előre lekötött hajógyártási kapacitások is vannak, ami jól mutatja az iparág hosszú távú optimizmusát. A hajóutak népszerűségét az is erősíti, hogy több korosztály és jövedelmi csoport számára is elérhetőek. Egy amerikai Bank of America-felmérés szerint különösen a Z generáció és a fiatalabb millenniumi utazók terveznek hajóutat a következő évben.

A kutatás azt is kimutatta, hogy az alacsonyabb jövedelmű háztartások is egyre többet költenek hajóutakra, miközben más utazási formákon spórolnak. A hajóstársaságok erre reagálva rövidebb és kedvezőbb árú útvonalakat kínálnak, hogy szélesebb rétegeket is elérjenek.

Kwortnik szerint a hajóutak továbbra is erős ár-érték arányt képviselnek, mivel egy csomagban tartalmazzák a szállást, több úti célt, az étkezést, a szórakozást és a szállítást is. Sok esetben kedvezőbb áron, mint egy hagyományos városi nyaralás.

Olvasd tovább híreinket >>